怎樣避免柴油發(fā)電機組的“飛車”故障
任何事物都具有兩面性,柴油發(fā)電機組也是如此。使用得當(dāng)它可以給我們帶來效益如果使用不當(dāng)就會給我們帶來損失,而“飛車”現(xiàn)象時柴油發(fā)電機組故障里的典型例子,那么我們應(yīng)該怎樣避免這一故障呢?今天伊藤發(fā)電機公司小編就來給大家普及一下。
柴油發(fā)電機出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象都是因為調(diào)速器故障引起的。這一故障的發(fā)生除了其它機械原因外,主要責(zé)任在于日常維護保養(yǎng)不到位,調(diào)速器內(nèi)高速運轉(zhuǎn)的機件得不到潤滑。如果我們在日常進行柴油發(fā)電機組檢查時能夠細心一點,不漏掉檢查調(diào)速器潤滑油的液面,這樣的故障是*可以避免的。
如果之前漏掉了調(diào)速器的檢查,那么今后就要按照伊藤動力總結(jié)的方法進行柴油發(fā)電機組調(diào)速器的檢查:檢查調(diào)速器潤滑油液面時,旋下油面檢查螺釘,潤滑油與螺孔下端面持平或緩慢溢出為符合要求。若油面低于螺孔下端面,從調(diào)速器上方加油塞處加入清潔的潤滑油,使?jié)櫥鸵好媾c螺孔下端面持平或緩慢溢出即可。當(dāng)檢查調(diào)速器飛錘機構(gòu)時,發(fā)現(xiàn)伸縮軸斷裂后,不要急于換件試機,還要深入分析、*檢查調(diào)速器轉(zhuǎn)速傳動機構(gòu)的技術(shù)狀況,在確保其它部件、機構(gòu)技術(shù)狀況完好的情況下,再試機,避免“飛車”故障重復(fù)發(fā)生。
柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障我們不僅要解決故障,我們還要深入的去分析故障的原因,在今后的使用中才能防患于未然,減少不必要的損失。
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