移動(dòng)式4寸柴油機(jī)泥漿泵YT40CB
水泵的維護(hù)與保養(yǎng)
1、柴油機(jī)每次開(kāi)機(jī)前必須檢查冷卻液的液面，檢查柴油油位。
2、 必須使用合格的燃油。一般夏天使用0#柴油；冬天使用-10#柴 油，當(dāng)冬季溫度為-15℃時(shí)，選用-20#柴油。
3、 經(jīng)常檢查啟動(dòng)機(jī)緊固件的連接是否牢固，導(dǎo)線接觸是否良好。
4、 定期對(duì)啟動(dòng)機(jī)兩端的銅軸套，齒輪面等處添加潤(rùn)滑油。
5、 定期檢查換向器表面是否光潔，電刷在刷盒內(nèi)是否有卡住現(xiàn)象， 電刷彈簧壓力是否正常，并清除積塵，如發(fā)現(xiàn)電刷磨損過(guò)多，換向器表面燒毛嚴(yán)重及其他故障，應(yīng)拆下修理。
6、 應(yīng)定期檢查電磁開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)，如燒毀嚴(yán)重，須進(jìn)行磨光。
7、 每半年應(yīng)檢修一次，視使用情況，周期可適當(dāng)縮短或延長(zhǎng)。
8、 每工作1000—2000小時(shí)，更換空氣主濾芯。同時(shí)更換安全濾芯。
9、 一般情況下，柴油機(jī)濾芯每使用200—300小時(shí)保養(yǎng)一次，如發(fā) 現(xiàn)濾芯有破損，應(yīng)及時(shí)更換。
10、 在V形帶出現(xiàn)破損、裂縫、浸油等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及早更換。
詳細(xì)技術(shù)參數(shù)：
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT40CB | |
| 進(jìn)出水口徑 | 100mm(4寸) | |
| 流量 | 2200L/min（132m3/h） | |
| 揚(yáng)程 | 28m | |
| 吸程 | 8m | |
| 允許通過(guò)硬物直徑 | 30mm | |
| 材質(zhì) | 雙吸式 | |
| 原理 | 離心泵 | |
| 性能 | 耐磨 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 192 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 單缸，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) | |
| 啟動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) | |
| 排量 | 418CC | |
| 燃油消耗率 | ≤271g/kW.h | |
| 油箱容積 | 6.5L | |
| 機(jī)油容積 | 1.6L | |
| 包裝箱尺寸 | 87*66*67 | |
| 凈重 | 85Kg | |
| 毛重 | 90Kg |
移動(dòng)式4寸柴油機(jī)泥漿泵YT40CB
發(fā)電機(jī)組廠家出產(chǎn)的首要備用電源，它運(yùn)用的首要燃料就是柴油，而當(dāng)前隨著石油價(jià)格的不斷的上漲，機(jī)油也是水漲船高，為了下降運(yùn)用本錢，重要的就是在運(yùn)用發(fā)電機(jī)組過(guò)程中盡量的下降機(jī)油油耗，做好節(jié)省用油。那么作為發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用者。該怎么做好柴油發(fā)電機(jī)組的油量運(yùn)用呢？今天泰州東康發(fā)電機(jī)組廠（鋒發(fā)動(dòng)力設(shè)備有限公司）提供給廣闊用戶。
首要我們需求了解，機(jī)油耗費(fèi)過(guò)多的緣由，終才能對(duì)其采取相應(yīng)的措施。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)用構(gòu)成的正常磨損，或因養(yǎng)護(hù)不妥構(gòu)成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套構(gòu)成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)空隙超出規(guī)則值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，呈現(xiàn)刮油不凈表象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐歪曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口方位，致使刮油不凈而參加焚燒，形成機(jī)油嚴(yán)峻耗費(fèi)表現(xiàn)，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)峻。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在安裝時(shí)因方向倒置使焚燒室構(gòu)成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)峻，每天油耗在0.5公斤擺布。
二、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油耗費(fèi)過(guò)多時(shí)，應(yīng)首要查看機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等銜接處是不是有漏油表象。應(yīng)留意觀察各銜接部位的密封墊是不是完好，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行替換。若密封墊完好，應(yīng)撿查各部位的銜接螺絲是不是松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)則扭力即可。若以上部位根本正常，且漏油處在機(jī)架方位，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行查看，首要查看部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與維護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵發(fā)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透構(gòu)成缺口而發(fā)生漏油。
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