| 型 號(hào)： | |
| 所屬分類(lèi)： | YT2-150KVA-ATS |
| 報(bào) 價(jià)： |  |
120千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶拖車(chē)YT2-150KVA-ATS防雨式伊藤發(fā)電機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)后不能熄火時(shí)候應(yīng)該怎么辦?相關(guān)工作人員可以逐步按照以下內(nèi)容去診斷改良。首先是檢查柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定，檢查熄火拉鈕的鋼繩是否松脫、熄火拉鈕鋼繩導(dǎo)管與調(diào)速器一端的固定是否穩(wěn)靠、檢查柴油發(fā)電機(jī)排氣制動(dòng)系統(tǒng)。還可以結(jié)合調(diào)速器是否故障，可以觀察停機(jī)電磁閥伸縮臂是否回位，需要找到問(wèn)題并解決故障。
120千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶拖車(chē)YT2-150KVA-ATS防雨式伊藤發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后不能熄火怎么辦呢
防雨式伊藤發(fā)電機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)后不能熄火時(shí)候應(yīng)該怎么辦?相關(guān)工作人員可以逐步按照以下內(nèi)容去診斷改良。首先是檢查柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定，檢查熄火拉鈕的鋼繩是否松脫、熄火拉鈕鋼繩導(dǎo)管與調(diào)速器一端的固定是否穩(wěn)靠、檢查柴油發(fā)電機(jī)排氣制動(dòng)系統(tǒng)。還可以結(jié)合調(diào)速器是否故障，可以觀察停機(jī)電磁閥伸縮臂是否回位，需要找到問(wèn)題并解決故障。
防雨式伊藤發(fā)電機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)后不能熄火的故障現(xiàn)象后，操作機(jī)組人員可按下列方法進(jìn)行診斷和處理：
①如果柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，同時(shí)加、減速反應(yīng)不靈敏，并且調(diào)速器的負(fù)荷操縱臂*向減油方向扳到底，柴油發(fā)電機(jī)仍不能熄火，則表明調(diào)速器飛錘總成松脫。
②如果柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，但不能熄火，則應(yīng)檢查熄火拉鈕的鋼繩是否松脫、熄火拉鈕鋼繩導(dǎo)管與調(diào)速器一端的固定是否穩(wěn)靠。
120千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶拖車(chē)YT2-150KVA-ATS詳細(xì)技術(shù)參數(shù)
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-150KVA-ATS |
| 動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 120KW / 135KVA |
| zui大功率 | 135KW / 152KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 190 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 16:01 |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 |
| 啟動(dòng)方式 | 自啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線(xiàn)方式 | 三相四線(xiàn)，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 1600 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
③如果柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，柴油發(fā)電機(jī)又沒(méi)有熄火拉鈕，則應(yīng)檢查手控桿松到底以后，調(diào)速器符合操縱臂能否達(dá)到停油位置。反復(fù)踩動(dòng)加速踏板，檢查加速踏板拉桿運(yùn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)卡滯現(xiàn)象。
④檢查柴油發(fā)電機(jī)排氣制動(dòng)系統(tǒng)，首先檢查設(shè)備儲(chǔ)氣管內(nèi)的氣壓是否達(dá)到0.45MPa以上，如果氣壓正常，則操縱排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)，觀察排氣制動(dòng)工作缸是否工作正常。如果開(kāi)閉排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，能夠聽(tīng)到柴油發(fā)電機(jī)排氣聲，則表明柴油發(fā)電機(jī)制動(dòng)開(kāi)關(guān)工作正常，柴油發(fā)電機(jī)故障可能是由排氣制動(dòng)工作氣缸銹蝕卡死或排氣制動(dòng)閥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈造成的，應(yīng)潤(rùn)滑修復(fù)工作缸和排氣制動(dòng)閥。
如果柴油發(fā)電機(jī)排氣制動(dòng)閥活動(dòng)自如，則應(yīng)在操縱排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)的同時(shí)，觀察加速踏板操縱聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作情況，要求排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)在接通狀態(tài)下，柴油發(fā)電機(jī)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)必須能將縱臂或熄火搖臂拉到停油位置。
⑤柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷操縱臂已在停油位置，但柴油發(fā)電機(jī)仍不能熄火，則表明故障在調(diào)速器，應(yīng)拆下噴油泵總成，進(jìn)行全面的檢查與調(diào)試。
⑥如果柴油發(fā)電機(jī)其他狀況正常，按下停機(jī)按鈕后不能停機(jī)，此時(shí)可以觀察停機(jī)電磁閥伸縮臂是否回位，如果回位不足或沒(méi)有回位，則可以手動(dòng)讓其回位，柴油發(fā)電機(jī)即可停機(jī)。這說(shuō)明停機(jī)電磁閥伸縮臂有問(wèn)題，應(yīng)檢查處理停機(jī)電磁閥及伸縮臂等相關(guān)部位。
⑦如果柴油發(fā)電機(jī)按下停機(jī)按鈕后，柴油機(jī)需要怠速運(yùn)行一段時(shí)后才能停機(jī)，則檢查有無(wú)油氣(機(jī)油或柴油)非正常進(jìn)入氣缸。重點(diǎn)應(yīng)檢查進(jìn)氣管火焰加熱塞及預(yù)熱電磁閥等是否存在問(wèn)題，酌情處理。
⑧對(duì)于電控柴油發(fā)電機(jī)，如果關(guān)閉了停機(jī)按鈕后柴油機(jī)仍然不能停機(jī)，則需要對(duì)ECU及柴油發(fā)電機(jī)電路進(jìn)行檢查，找出故障原因并予以排除。
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